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par
Defthunder
Les promesses des équipes de Polyphony Digital sont désormais officielles et seront bien tenues, à commencer par la modélisation visuelle et mécanique des dégâts. Mieux encore, 20% des 1
000 voitures du jeu devraient même subir des dommages à l'intérieur même du cockpit. Le cycle jour/nuit, suggéré dans un premier temps, sera lui aussi au rendez-vous. Notez également qu'en plus
du Nascar et du WRC, l'Indycar fera partie des licences de Gran Turismo 5. Enfin, niveau immersion, nous devrions être servi dans la mesure où GT 5 proposera bien le Head Trackingc 'est l'angle
de caméra devra varier en fonction de l'inclinaison de la tête du pilote en vue cockpit afin qu'il puisse mieux appréhender les virages.
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