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Les précédentes études se basaient sur des recherches en laboratoire, celle-ci prend sa source en situation pendant une durée de 18 mois. Durant cette période, des caméras étaient placées dans
les cabines des camions de plusieurs chauffeurs routiers. Le risque de collision a ainsi été estimé à 23 fois plus importantes quand ces derniers écrivaient un SMS.
Juste avant les accidents, les conducteurs passaient ainsi en moyenne cinq secondes à regarder leur portable, durée suffisante selon l’étude pour « parcourir l’équivalent de la longueur d’un
terrain de football ». L’étude reconnait que si les camions sont moins manoeuvrables et prennent plus de temps à s’arrêter qu’une voiture, les conclusions sont transposables aux chauffeurs
de voitures.
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La faille a affecté plus de 4 000 sites marchands. Le code malveillant détournait les informations des consommateurs (nom, adresse, carte bancaire, etc.) avant qu’elles n’arrivent sur les serveurs pour être chiffrées, contournant ainsi toutes les mesures de protection. Les pirates ont reçu ces données entre le 12 mars et le 8 juin de cette année. La faille de sécurité a été découverte lors d’une opération de maintenance. Le code a été immédiatement retiré, mais n’a pas pu être déchiffré avant le 13 juillet 2009.
Cela veut néanmoins dire qu’il s’est écoulé deux semaines entre le moment où Network Solutions a découvert ce qui s’est réellement passé et le moment où il a averti le public. La firme explique qu’elle a travaillée sans relâche pour être prête à gérer les plaintes des consommateurs américains touchés et va leur offrir gratuitement pendant un an la possibilité de vérifier si quelqu’un utilise leur nom ou carte de crédit. On regrette néanmoins qu’elle n’ait absolument pas mentionnée les consommateurs étrangers qui font aussi leur shopping sur des sites américains. La raison semble simple : la grande majorité des États américains obligent les e-marchands à avertir les clients américains des failles de sécurité compromettant leur numéro de carte bancaire, mais la législation ne prévoit rien pour les consommateurs étrangers.
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